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卡丁车厂家解析卡丁车制动力的检测原理

点击次数:   更新时间:2018-05-26 10:42:05   【关闭
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      制动效能是指卡丁车迅速降低行驶速度直至停车的能力,是制动性能基本的评价指标。是由制动力、制动减速度、制动距离和制动时间来评价的。汽车制动性能是安全行车的重要因素之一,也是汽车安全性能检测的重要指标之一。下面就来讲一下关于卡丁车的制动力检测原理。
       反力式滚筒制动试验由结构相同的左、右两套车轮制动力测试单元和一套指示装置组成。每套车轮制动力测试单元由驱动装置、滚筒组、第三滚筒、测量装置等构成。驱动装置由电动机、减速器和链传动装置组成。电动机经过减速器减速后驱动主动滚筒,主动滚筒通过链条传动带动从动滚筒旋转。
       滚筒组相当于一个活动的路面,来承载被检车辆、承受和传动制动力。每套车轮制动力测试单元由左、右一对直径相同的主、从动滚筒组成。设置在两滚筒间的第三滚筒能测得车轮速,用于根据车轮速来控制制动试验台电机。制动力测量装置主要由测力杠杆和应变测力传感器组成。
       测力杠杆一端与传感器连接,另一端与减速器壳体连接。进行汽车制动力检测时,将被检汽车驶上制动试验台上,车轮置于主、从动滚筒之间,压下第三滚筒,起动电动机,经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮转动。被测车轮制动时,测力杠杆与减速器壳体将一起绕主动滚筒轴线摆动,传感器将测力杠杆传来的与制动力大小成正比的力转换成相应电信号后送给后继处理装置。当车轮速度下降20?%时,较大的制动力值已经出现,计算机发出指令使电动机停转。
      以上就是卡丁车制动力的检测原理,如果大家对卡丁车有更多想要了解的知识,欢迎致电公司,我们将竭诚为您服务。

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