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室内卡丁车的制动性能

点击次数:   更新时间:2018-04-21 09:57:04   【关闭
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      室内卡丁车作为一种新兴的运动项目,受到广大朋友们的喜爱,下面就给大家介绍一下室内卡丁车制动性能测试台的基本结构以及原理。
      一、基本结构:                                          
      反力式滚筒制动试验由结构相同的左、右两套车轮制动力测试单元和一套指示装置组成。每套车轮制动力测试单元由驱动装置、滚筒组、第三滚筒、测量装置等构成。驱动装置由电动机、减速器和链传动装置组成。
      二、原理:
      1、电动机经过减速器减速后驱动主动滚筒,主动滚筒通过链条传动带动从动滚筒旋转。滚筒组相当于一个活动的路面,来承载被检车辆、承受和传动制动力。每套车轮制动力测试单元由左、右一对直径相同的主、从动滚筒组成。设置在两滚筒间的第三滚筒能测得车轮速,用于根据车轮速来控制制动试验台电机。
      2、制动力测量装置主要由测力杠杆和应变测力传感器组成。测力杠杆一端与传感器连接,另一端与减速器壳体连接。进行汽车制动力检测时,将被检汽车驶上制动试验台上,车轮置于主、从动滚筒之间,压下第三滚筒,起动电动机,经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮转动。
      3、被测车轮制动时,测力杠杆与减速器壳体将一起绕主动滚筒轴线摆动,传感器将测力杠杆传来的与制动力大小成正比的力转换成相应电信号后送给后继处理装置。当车轮速度下降接近20 %时,大制动力值已经出现,计算机发出指令使电动机停转。
      以上就是室内卡丁车制动性能的基本结构以及原理,如果大家对室内卡丁车比较感兴趣或者有更多要了解的信息,欢迎到我们公司进行咨询。

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